铅酸蓄电池进出口检验检疫及包装运输要求

目前铅酸蓄电池广泛应用于工业、农业、交通、通信、民生等各个领域，根据用途可大致将其分为：起动型蓄电池（汽车启动）、固定型蓄电池（备用电源）、牵引型蓄电池（电力机车）、储能用蓄电池电能（电站储能）、以及其他用途蓄电池（照明）等等。

铅酸蓄电池若使用、保养或处置不当，可能会给人民群众生命财产带来危害，例如：因短路、高温引发的电击、火灾的物理危害，因电解液泄露导致的金属、皮肤腐蚀的化学危害，以及因制造、废弃处置不当产生的环境危害等等。特别是作为铅酸蓄电池主要生产原料的铅，是国际公认的环境中对人类特别是儿童威胁最大的重金属，铅污染可使儿童大脑受损、智力降低、神经系统发育不良，严重的铅中毒甚至会导致人的昏迷或死亡，因此国家对铅酸蓄电池生产加工、废弃处置都有严格的规定和准入要求。

进出口铅酸蓄电池涉及的海关商品编码（HS编码）主要包括：8507100000启动活塞式发动机用铅酸蓄电池、8507200000其他铅酸蓄电池，以及8507901001铅酸蓄电池电极、8507901090其他铅酸蓄电池零件等。

《海关总署关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告》（海关总署公告2021年第39号），已取消了8507100000、8507200000两个海关编码的监管条件“A”，自2021年6月10日起不再实施进口商品检验，截至目前，铅酸蓄电池相关的4个HS编码均已没有检验监管条件，无需实施进出口商品检验。

不过，《进出口商品检验法》规定，生产出口危险货物的企业，必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。因此，经危险特性分类鉴别为危险货物的铅酸蓄电池，出口前应向海关申请危险货物包装的使用鉴定，经鉴定合格后方可出口。

关于铅酸蓄电池的联合国编号

联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG）中关于铅酸蓄电池的联合国编号有2个，分别是UN2794（蓄电电池组，湿的，装有酸液）和UN2800（蓄电电池组，湿的，密封的）。其归类原则是铅酸蓄电池是否通过TDG“特殊规定238”中所列的振动、压差、55℃温度3项试验。

1.如果铅酸蓄电池未经过上述试验测试，可归类为UN2794，危险类别为8类（腐蚀性物质）；

2.如果铅酸蓄电池通过了振动、压差试验测试，但未进行或未通过55℃温度试验测试，可归类为UN2800，危险类别为8类（腐蚀性物质）；

3.如果铅酸蓄电池通过了振动、压差、55℃温度三项试验测试，则可豁免为普通货物运输，不受TDG的限制。

4.另外，在实际运输时，除了免维护铅蓄电池外，还存在电池未加电解液（酸液）运输的情况，不带电解液的铅酸蓄电池本身不属于危险货物。其运输危险性主要来自电解液，归为8类危险货物，适用联合国编号UN2796（硫酸，含酸不超过51%，或酸性电池液）。

《国际海运危险货物运输规则》关于海运的要求

一、铅酸蓄电池最常见的归类为UN2794，危险类别为8类，包装导则为P801，特殊规定为295。

包装要求：包装导则P801允许使用的包装容器包括刚性外包装、木制板条箱、托盘等多种形式，常见的包装型式有纸箱、胶合板箱、木箱等。实际操作中，铅蓄电池采用纸箱包装时，纸箱堆垛于托盘上，形成运输组件，由叉车对整托进行集装箱装卸操作。另外根据特殊规定295，如果货盘贴有适当的标记和标签，则电池组不需要单个作标记和贴标签。

二、归为UN2800的铅酸蓄电池，危险类别为8类，包装导则为P003，特殊规定为238（即前文提到的振动、压差、55℃温度3项试验），特殊包装规定为PP16（包装内须防止电池短路）。具体包装要求可查阅《国际海运危险货物运输规则》中包装导则P003的有关规定。

三、归为UN2796的铅酸蓄电池电解液，危险类别为8类，包装导则为P001、IBC02，无特殊规定。允许使用Ⅱ类以上包装类别符合包装导则P001的包装或符合包装导则IBC02的中型散装容器。具体包装要求可查阅《国际海运危险货物运输规则》中包装导则P001和IBC02的有关规定。